68kw柴油发电机活塞环的维护方法

68kw柴油发电机排气管冒黑烟、机油内进入柴油且功率下降，可能为活塞环出现问题。活塞环容易损坏，损坏后一般更换气缸、活塞同级的活塞环。更换更换后的活塞环在装配时，应保证68kw柴油发电机活塞环与活塞环槽、汽缸内壁有良好的配合间隙，为此应作以下检验，华全动力介绍！

 

1、活塞环端隙的检验：

68kw柴油发电机活塞环的端隙就是把活塞环放置在汽缸内壁中，在开口的位置应有的间隙，留有这种间隙的主要作用是为了防活塞环受热膨胀后卡死在汽缸内。在测量中，若发现端隙超过技术说明书规定的数值，应重新选配活塞环；若测量的数值小于规定的数值，应用锉刀对环口的一端加以锉修。

 

2、检验活塞环的弹力：

68kw柴油发电机活塞环须要有一定的弹力，才能保环的外圆表面与汽缸壁紧密贴合。若弹力过小，则环与汽缸壁之间就不能贴合紧密而出现漏气现象；若弹力过小，则活塞环对汽缸壁的压力就增大，使汽缸壁和活塞环的磨损加剧。

 

3、活塞环漏光度的检验：

68kw柴油发电机活塞环只有与汽缸壁处处贴合，才能起到密封作用。所以，在选配活塞环时、应进行漏光试验。试验时，首先要将活塞环平放在汽缸内，用一盖板盖住环的内圆，其次在汽缸下面放置一个工作灯，以便观察活塞环与汽缸内壁的贴合情况。在工厂备用400kw柴油发电机组初期磨合过程中，若选配的活塞环漏光度超过规定的标准，就会使68kw柴油发电机产生漏气和漏油等故障现象，因此，在选配活塞环时，一定要进行漏光度的检查。

 

4、活塞环侧隙的检验：

68kw柴油发电机活塞环在活塞环槽内的上、下间隙称为侧隙。在安装时，若侧隙过大会导致活塞环的密封作用减弱，若过小则有可能卡死在环槽内并造成拉缸事故。检验时，首先将活塞环放置在活塞环槽内，其次用厚薄规插入活塞环上侧进行测量。在测量中，如果感觉侧隙过小，可将活塞环平放在有砂纸的地方进行研磨。

 

5、检验活塞环的背隙：

把活塞环装入汽缸时，活塞环的厚度与活塞环槽的深度之差，称为活塞环的背隙。在装配过程中，若活塞环的背隙过大，则会导致活塞环出现漏气和漏油现象；过小又会使环与槽底碰磨或卡死等故障现象的发生，同时对油环的回油也不利。在正常情况下，气环的背隙一般为0.15～0.35，油环为0.35～0.70mm。在装配时，检验活塞环侧隙、背隙的经验做法是：将活寒环插入活塞环槽内，若低于环槽的边缘且能运动自如，无松旷感觉为适宜。

 

68kw柴油发电机活塞环的维护方法，华全动力做出了介绍，希望能给用户带来参考！
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